早期的直线运动轴承形式,就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理,只不过有时用球代替滚子。较简单的旋转轴承是轴套轴承,它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代,就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套,每个滚动体就像一个单独的车轮。
当前我国轴承行业主要面临三大**问题:分别是行业生产集中度低、研发和创新能力低、制造技术水平低。
首先,行业生产集中度低。在全世界轴承约300亿美元的销售额中,世界8大跨国公司占75%~80%。德国两大公司占其全国总量的90%,轴承型号,日本5家占其全国总量的90%,美国1家占其全国总量的56%。而我国瓦轴等10家轴承企业,销售额仅占全行业的24.7%,前30家的生产集中度也仅为37.4%。
*二,陕西轴承,研发和创新能力低。全行业基础理论研究弱,深沟球轴承,参与国际标准制订力度弱,少原创技术,少**产品。
当前我们的设计和制造技术基本上是模仿,产品开发能力低,推力轴承,表现在:虽然对国内主机的配套率达到80%,但高速铁路客车、轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承,基本上靠进口。
*三,制造技术水平低。我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢,车加工数控率低,磨加工自动化水平低,全国仅有200多条自动生产线。对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备,如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低,许多技术难题攻关未能取得突破。轴承钢新钢种的研发,钢材质量的提高,润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发,尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。因而造成工序能力指数低,一致性差,产品加工尺寸离散度大,产品内在质量不稳定而影响轴承的精度、性能、寿命和可靠性。
济南中镁传动为您介绍中国轴承行业现状《中国轴承制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》数据显示,2009-2013年中国轴承制造行业工业总产值呈逐年增长的态势。2013年行业实现工业总产值2493.63亿元,同比增长了12.92%。
对近五年来的数据进行分析发现,2009-2013年中国轴承制造行业销售收入也呈逐年增加的态势。2013年,实现销售收入2490.12亿元,同比增长11.80%。
我国轴承工业飞速发展,轴承品种由少到多,产品质量和技术水平从低到高,行业规模从小到大,已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。